cục hàng không việt nam Tiếng Anh là gì

• civil aviation authority of vietnam

• cục     clod; clot; lump; piece cục đá A piece of stone noun...
• hàng     noun goods; wares; merchandise noun row; line; column đứng...
• không     not; nothing; without anh có thấy nó không? Tôi trả lời không Have...
• việt     Việt ethnic group occupies 87% of the Vietnamese population. From the first...
• nam     noun south phương nam southward noun man; male nam...
• hàng không     noun air-communication đường hàng không air-line Từ điển kỹ...
• việt nam     Vietnam Different from China in the north, Vietnam referred to the...
• hàng không việt nam     aviation in vietnam ...

• Under Indonesian law, pilots are not allowed to fly more than 110 hours a month.
  Theo quy định của Cục Hàng không Việt Nam, phi công không được khai thác bay quá 100 giờ bay 1 tháng.
• Under Indonesian law, pilots are not allowed to fly more than 110 hours a month.
  Theo quy định của Cục Hàng không Việt Nam, phi công không được khai thác bay quá 100 giờ bay một tháng.
• All routes and water operating areas are surveyed and approved for use by the Civil Aviation Authority of Vietnam.
  Tất cả chuyến bay và vùng nước được khảo sát và phê duyệt để sử dụng theo Cục Hàng không Việt Nam.
• Following the training you will have to convert your license to Pakistan Civil Aviation Authority license.
  Sau khóa đào tạo, bạn sẽ phải chuyển đổi giấy phép của mình sang giấy phép của Cục Hàng không Việt Nam.
• Following the training you will have to convert your license to Civil Aviation Authority of Vietnam license.
  Sau khóa đào tạo, bạn sẽ phải chuyển đổi giấy phép của mình sang giấy phép của Cục Hàng không Việt Nam.
• Unless authorized by the appropriate ATS authority, VFR flights shall not be operated:
  Trừ trường hợp được phép của Cục Hàng không Việt Nam, tổ lái thực hiện chuyến bay VFR không được hoạt động:
• Unless authorized by the appropriate ATS authority, VFR flights shall not be operated:
  Trừ trường hợp được phép của Cục Hàng không Việt Nam, người lái thực hiện chuyến bay VFR không được hoạt động:
• The second step on how to become a pilot in Vietnam is to meet the minimum requirement set by the Civil Aviation Authority of Vietnam.
  Bước thứ hai về cách trở thành phi công ở Việt Nam là đáp ứng yêu cầu tối thiểu do Cục Hàng không Việt Nam quy định.
• The second step on how to become a pilot in Pakistan is to meet the minimum requirement set by the Pakistan Civil Aviation Authority.
  Bước thứ hai về cách trở thành phi công ở Việt Nam là đáp ứng yêu cầu tối thiểu do Cục Hàng không Việt Nam quy định.
• The Civil Aviation Authority of Vietnam supports investors who have the potential, determination and desire to participate in the air transport business.
  Cục Hàng không Việt Nam ủng hộ các nhà đầu tư có tiềm lực, có quyết tâm và khát vọng tham gia kinh doanh vận tải hàng không.